Recientemente, el Yuan Legislativo ha sido escenario de controversias, turbulencias y protestas, especialmente en torno a las "Leyes de Transporte de Hualien y Taitung" propuestas por el legislador del KMT, Fu Kun-chi (傅崐萁). La Fundación Ciudadanos del Planeta ha llamado la atención sobre estas leyes, argumentando que las propuestas de la "Autopista Nacional 6", "Hualien-Taitung Express" y "Tren de Alta Velocidad Circular" son poco realistas y necesitan ser reevaluadas. En una conferencia de prensa, la fundación instó al gobierno y al legislativo a centrarse en las verdaderas necesidades locales y discutir de nuevo las leyes.
Huang ching-ting (黃靖庭), de la Fundación Ciudadanos del Planeta, destacó que no están en contra del desarrollo del transporte en la región, pero que los plazos propuestos para completar los proyectos en 10 años no consideran el tiempo necesario para estudios geológicos, evaluaciones ambientales y expropiaciones de tierras. Liang Sheng-yue (梁聖岳), otro miembro de la fundación, criticó las leyes por ignorar las condiciones ambientales y las necesidades de desarrollo locales, calificándolas como promesas vacías que malgastan el dinero de los contribuyentes y vinculan el presupuesto nacional de manera irresponsable.
Representantes de los residentes de Hualien y Taitung, junto con líderes indígenas, argumentaron que el presupuesto debería usarse para resolver problemas prácticos como la salud, educación, medio ambiente y empleo, en lugar de centrarse solo en grandes construcciones. También destacaron la necesidad de mejorar la resiliencia del transporte tras el reciente terremoto. La Fundación Ciudadanos del Planeta lanzó una campaña para promover un debate más amplio sobre el desarrollo necesario para el este de Taiwán, permitiendo a los residentes locales expresar sus opiniones sobre las leyes de transporte propuestas.