El primer ministro Su Tseng-chang (蘇貞昌) ha anunciado este día 22 que tras más de 30 años de discusiones, el metro que comunica las ciudades de Taipéi y Nueva Taipéi se ampliará hasta la ciudad de Keelung. Lo que en un principio iba a ser un tranvía será finalmente metro, para lo cual se ha tenido también que elevar el presupuesto.
Su Tseng-chang ha dicho que tras ponerse en funcionamiento, el metro de Keelung tendrá capacidad para transportar a entre 5000 y 15000 personas a la hora, suponiendo una adición importante al complejo que forman las tres grandes ciudades de la punta norte de Taiwán.
El primer ministro ha dicho que el proyecto ha pasado de un presupuesto inicial de 8000 millones de dólares taiwaneses a 42 500 millones, de los cuales el 70 % estará financiado por el gobierno central.
El proyecto se llevará a cabo en dos fases. La primera será la línea que unirá la estación de Nangang, en el este de Taipéi, con la de Badu. Tendrá algo más de 16 kilómetros de longitud y 13 estaciones. En Xizhi se unirá a la línea Xidong del metro de Taipéi, con una dirección hacia Donghu y otra dirección hacia Nangang, en cuya estación se puede hacer transbordo a las líneas de Neihu y Bannan del metro, pero también al tren TRA y al tren de alta velocidad.
Tras la aprobación, el Ministerio de Transportes se hará cargo de los estudios de impacto ambiental. En 2023 podría comenzar la planificación urbana, y se espera que en abril de 2032 comiencen a funcionar los primeros trenes.