Tras anunciarse al nuevo presidente y director general de la Corporación del Tren de Alta Velocidad de Taiwán (THSRC), la Comisión de Transporte del Yuan Legislativo solicitó el día 17 al Ministerio de Transporte que presente lo más pronto posible una solución para los problemas financieros de la Corporación. El nuevo presidente electo de la Corporación, Tony Fan asumirá oficialmente el puesto a mediados de mayo de este año.
El ministro de Transporte, Yeh Kuang-shih, fue preguntado en la Comisión de Transporte por la legisladora del Kuomintang, Luo Shu-lei, quien señaló que los cinco grandes accionistas de la Corporación han invertido 20.000 millones de dólares taiwaneses para la realización de una obra que costó 200.000 millones; si la Corporación no pudiese proponer soluciones a los problemas financieros, se correría el riesgo de que algún accionista de la Corporación vendiese las acciones a China Continental. En este caso, el gobierno de Taiwán perdería el control total sobre la Corporación.
El Ministro Yeh Kuang-shih aclaró que los inversores de China Continental no pueden comprar las acciones de la Corporación; además, señaló que los problemas financieros de la Corporación deben ser resueltos lo más pronto posible. Si para finales del año 2014 todavía no se establece una solución concreta, entonces la Corporación podría quebrar.
Así lo dijo Yeh Kuang-shih: “En realidad los problemas financieros de la Corporación del Tren de Alta Velocidad de Taiwán deben ser resueltos de forma urgente; si antes de fin de año no se encuentra una buena solución para mejorar las finanzas, es muy probable que se declare en bancarrota, es muy probable que surja esta grave consecuencia.”
El Ministerio de Transporte ya ha solicitado al nuevo presidente de la Corporación, Tony Fan, que dentro de 3 meses proponga una solución para mejorar el estado financiero de la Corporación.
RTI