El buque de carga «Shunxing 39» (順興39), de bandera camerunesa, fue acusado de dañar deliberadamente un cable submarino en el noreste de Taiwán, según una noticia del Financial Times. Este incidente ha generado sospechas de que podría tratarse de una estrategia de presión política por parte de China continental contra Taiwán, especialmente en el contexto de la toma de posesión del expresidente estadounidense Donald Trump. La embarcación pertenece a una empresa registrada en Hong Kong, dirigida por un ciudadano chino, lo que ha llevado al gobierno taiwanés a solicitar la cooperación de Corea del Sur para investigar el caso.
El daño a cables submarinos internacionales no es un caso aislado, con incidentes similares registrados en Asia y Europa. Benjamin L. Schmitt, investigador de la Universidad de Pensilvania, explicó que estos cables son estratégicos para la comunicación global. Aunque un solo daño no afecta a toda la red, el acto envía un mensaje político claro. Schmitt considera que el incidente forma parte de una estrategia de "conflicto en zona gris", diseñada para ejercer presión sin llegar a un conflicto directo.
Schmitt señaló que el «Shunxing 39» empleó técnicas para dificultar su rastreo, como alterar su identificación en el sistema AIS. Además, subrayó que China continental y Rusia han intensificado el uso de tácticas híbridas para presionar a Occidente y a países democráticos aliados como Taiwán y Ucrania. Estos actos incluyen la destrucción de infraestructuras críticas como los cables submarinos.
Para enfrentarse a esta amenaza, Schmitt recomendó a Taiwán reforzar sus capacidades de monitoreo marítimo y mejorar su infraestructura de reparación de cables submarinos. Además, sugirió fortalecer la cooperación con países democráticos de la región, como Japón y Corea del Sur, y ampliar el uso de tecnologías como satélites comerciales para rastrear embarcaciones sospechosas. Estas medidas son esenciales para garantizar la seguridad de sus infraestructuras estratégicas.