La Administración Ferroviaria de Taiwán (TRA, siglas en inglés) se convertirá en empresa a partir del 1 de enero del próximo año, y el sindicato de ferrocarriles estima que alrededor de 3000 empleados podrían retirarse, generando preocupaciones sobre el impacto en las operaciones de transporte durante las festividades del próximo año. Sin embargo, el director de la TRA, Tu Wei (杜微), declaró hoy en el Yuan Legislativo que según estadísticas precisas realizadas a finales de octubre, la cifra real de jubilaciones y retiros voluntarios es de menos de 1000 personas. Se estima que en la primera mitad del próximo año, la fuerza laboral que se retire no superará las 1300 personas, ya que la TRA planea contratar personal a través de exámenes especiales y contrataciones externas.
Durante la revisión del presupuesto para el próximo año de lo que será la Corporación de Ferrocarriles de Taiwán en la Comisión de Transporte, los legisladores expresaron su preocupación por los problemas laborales que podrían surgir después de que la TRA se convierta oficialmente en una empresa el 1 de enero. A pesar de las estimaciones anteriores del sindicato de ferrocarriles sobre un posible éxodo de 3000 empleados, Tu Wei explicó que las colas para solicitar licencia observadas recientemente se limitaron al departamento de operaciones en Taipéi, y se debieron al periodo de solicitud de licencias para el próximo año. Se espera que la transición a solicitudes en línea a fines de este año evite problemas similares y garantice los derechos de licencia de los empleados después de la corporatización.
Además, Tu Wei destacó que, según las estadísticas precisas realizadas a fines de octubre, el número real de jubilaciones y jubilaciones voluntarias es de 987 personas, y se espera que el total no supere las 1300 personas en la primera mitad del próximo año. La TRA planea abordar las brechas de personal, especialmente aquellos relacionados con operaciones y seguridad, mediante la retención de empleados clave, la contratación de nuevos empleados y la externalización de contrataciones.