El pesquero taiwanés Lien Hung N.º 67 llegó a las 10 de la noche de ayer día 11 a las aguas en las que se localizó el Yongyu Hsing N.º 18, desaparecido hacía 13 días y reaparecido relativamente cerca de las islas Midway. El pesquero llevaba 10 tripulantes y se sospecha que estos pudieran estar en el sollado del buque, ya que las fotografías aéreas no mostraban a nadie en la cabina. No obstante, las repetidas llamadas realizadas desde la cubierta del Lien Hung no han tenido ninguna respuesta.
Según la información disponible, el pesquero taiwanés Lien Hung llegó a las 10 de la mañana del día 11 hora local al lugar en el que días atrás un avión estadounidense de reconocimiento había avistado al pesquero desaparecido. A su llegada no vieron el bote salvavidas en la cubierta, por lo que supusieron que la tripulación había abandonado el barco. Las llamadas a voces desde la cubierta del Lien Hung no obtuvieron ninguna respuesta. Llegaron incluso a chocar de manera controlada contra la popa del Yongyu Hsing para activar la alarma de choque y avisar a los hipotéticos tripulantes que tenían un barco en las inmediaciones, pero tampoco hubo ninguna respuesta.
Entonces el Lien Hung utilizó el sistema de reconocimiento automático (AIS) de la borda del Yongyu Hsing y avisaron a las autoridades que la batería solo tenía autonomía para 3 o cuatro días más. Debido las malas condiciones de la mar, emprendieron ruta hacia el sur poco después.
Por otra parte, según las imágenes aéreas mostradas el día 2 por el avión de reconocimiento estadounidense, tres placas guardachoques flotaban a babor del barco, pero el día 9, las imágenes mostraban que al menos uno de los guardachoques había sido trasladado a la chimenea del barco, mientras que los otros dos reposaban en el pasillo del costado izquierdo del buque.