Hoy día 9 durante la Comisión de Transporte la legisladora del Yuan Legislativo Yeh Yi-jin cuestionó al Ministerio de Transporte la próxima apertura al tránsito directo de buques de carga de China Continental a través del canal de Kinmen. Este sitio ha sido clasificado como prohibición de navegación ya que pone en peligro la seguridad del país. A ésto el ministro de Transporte Yeh Kuan-shih subrayó que se trata de una solicitud por parte de China Continental a Taiwán, la cual permite la navegación directa sin obstáculos a los cargueros del área portuaria de Liu Wu-dian de Xiamen a través del canal de navegación ubicado entre las islas Tatan y Ertan en la Pequeña Kinmen. Esto podría enlazar los cursos de aguas internacionales. Sin embargo, esta decisión está todavía por determinar y no hay fechas definidas.
Yeh Kuan-shih ha comentado que a pesar de que los ministerios correspondientes han discutido acerca del tema, el Ministerio de Defensa ha indicado que aunque el canal de navegación entre las islas Tatan y Ertan son lo suficientemente profundos, son también muy estrechos, por lo que en caso de que se diera alguna circunstancia especial, las fuerzas militares podrían defenderse con facilidad. Sin embargo, puesto que este asunto está relacionado con las negociaciones con el Estrecho, el Gobierno considerará los beneficios que se pudieran obtener con ello.
Así lo ha expresado el ministro Yeh Kuan-shih: “Esto forma parte del proceso de negociación. Por lo tanto, primero, no vamos a poner en peligro la seguridad del país, y segundo, puesto que China Continental busca también beneficiarse, por supuesto Taiwán también querrá obtener beneficios. Pero ante todo estará a considerar la seguridad nacional”.
Ye Kuan-shih ha comentado que además de la reunión convocada por el Secretario del Consejo de Seguridad Nacional para tratar el tema, el presidente Ma ha mostrado también su preocupación por este asunto. En la actualidad los “tres pequeñas vínculos”, que hacen referencia al comercio directo y conexiones de transporte marítimo entre Kinmen y Matsu con Xiamen (China Continental), cuentan con muchos controles en los permisos para que los buques de carga crucen aguas restringidas de Xiamen a Kinmen. En un futuro a través de este caso y tras modificar la forma de supervisar el tránsito directo entre el Estrecho, se podría aprobar el tránsito de los cargueros de China Continental a través de permisos de solicitud de navegación.
RTI