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El buque de carga de China Continental podría influir en la seguridad nacional

  • 23-09-2014
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La Oficina de Energía del Ministerio de Economía planea instalar 600 parques eólicos marinos para el año 2030 y primeramente se situarían 100 de esos parques en el año 2020. Debido a que en Taiwán aún no hay buques de carga con grúa para la construcción de los parques eólicos, días antes se ha solicitado a la Oficina de Asuntos Marítimos y Portuarios un buque de carga con grúa de China Continental, que zarparía desde el puerto de Nantóng hasta el puerto de Taichung, para luego dirigirse hacia la alta mar del condado de Changhua para realizar la contrucción de los parques eólicos.

Sin embargo, el día 22 luego de las evaluaciones realizadas en una reunión convocada por la Oficina de Asuntos Marítimos y Portuarios junto con entidades de seguridad nacional, el Ministerio de Ciencia y Tecnología, la Administración de la Guardia Costera, la Oficina de Energía y otras autoridades relacionadas, han considerado en la posibidad de que durante la navegación del buque de carga y en el período de contrucción de los parques eólicos, los equipamientos del buque podrían llegar a obtener datos hidrológicos, lo cual podría causar cuestiones que influyan en la seguridad nacional, por lo tanto no han aprobado la solicitud.

A pesar de esto, los jóvenes de la organización “Unión Solidaria de Taiwán” se han presentado el día 23 a la Oficina de Asuntos Marítimos y Portuarios para manifestar sus quejas, y solicitar la prohibición de la entrada del buque de carga de China Continental. En relación a este hecho, en una entrevista con los medios, el director de la Oficina de Asuntos Marítimos y Portuarios Chi Wen-jong explicó que con tal de que hayan cuestiones que influyan a la seguridad nacional, la solicitud no será aprobada.

Estas fueron las palabras de Chi Wen-jong: “Si consideramos que hay cuestiones que influyan a la seguridad nacional, no lo aprobaremos. La postura de la Oficina de Asuntos Marítimos y Portuarios es muy clara, queremos cumplir y encontrar la mejor solución posible. Lo mejor es no tener que usar el buque de carga de China Continental. En caso de que no encontremos otra opción y tengamos que solicitarle a China Continental, entonces antes de aceptar debemos encontrar explicaciones razonables para resolver todas las cuestiones que influyan a la seguridad nacional”.

RTI

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