La Organización Marítima Internacional (IMO, siglas en inglés) aprobó el Plan Voluntario de Auditorías de los estados miembros mediante una resolución en el año 2005. Dicha resolución incluye los 6 convenios marítimos internacionales, tales como el Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS, siglas en inglés), el Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques (MARPOL, siglas en inglés), entre otros. Con el fin de implementar estos 6 convenios, la IMO estableció la ejecución obligatoria de este plan de auditoría, mediante una resolución hecha a finales del año pasado; esta medida se pondrá en marcha a partir del 2016.
Debido a que Taiwán no es miembro de la IMO, no puede solicitar la auditoría directamente a esta organización. Con el objetivo de evitar que las relaciones en el Estrecho perjudiquen los esfuerzos taiwaneses en el ámbito marítimo internacional, desde el 2012 la Oficina de Asuntos Marítimos y Portuarios del Ministerio de Transporte, definió la cooperación técnica marítima entre Taiwán y Canadá como un asunto importante. El día 25 Taiwán firmó con la empresa canadiense COMARE el memorando de cooperación de auditoría voluntaria, con el próposito de colaborar con Taiwán para invitar a auditores de alto nivel de la IMO a que en octubre del presente año efectúen una auditoría en la isla. El objetivo es que a finales del presente año se complete el informe final de auditoría, para que después a través de la empresa canadiense se entregue el respectivo informe al secretario de la IMO para su posterior divulgación en las publicaciones de esa organización. Todos estos trabajos tienen la finalidad de que la comunidad internacional conozca los esfuerzos y contribuciones de Taiwán en la aplicación de los convenios internacionales.
El director de la la Oficina de Asuntos Marítimos y Portuarios Chi Wen-zhong lo expresó así: "La situación de las relaciones en el Estrecho dificulta el posicionamiento de Taiwán en la comunidad internacional. Por lo tanto tenemos el objetivo de que mediante esta forma de cooperación técnica marítima entre Taiwán y Canadá, se entreguen nuestros trabajos directamente a la Secretaría de los organismos internacionales. Otra forma de hacerlo es a través de nuestras oficinas representativas en el exterior, donde se publicaría un comunicado en la prensa local, para que las organizaciones internacionales conozcan los esfuerzos y contribuciones de Taiwán en su eficaz aplicación de los convenios internacionales".
Chi Wen-zhong indicó que espera que mediante esta modalidad de trabajo se logre conseguir de forma activa que los organismos internacionales inviten a Taiwán para que participe en las actividades internacionales y al mismo tiempo eleve la competitividad de los barcos de la República de China en el plano mundial.
RTI