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Gobierno proyecta para 2026 fase de prueba para comercio de derechos de emisiones

  • 12-02-2025
  • RTI en español
Gobierno proyecta para 2026 fase de prueba para comercio de derechos de emisiones
El ministro de Medio Ambiente, Peng Chi-ming (彭啟明). (Foto: CNA)

El mecanismo taiwanés de impuesto al carbono entró en vigor el 1 de enero de este año. Para intensificar los esfuerzos de reducción de emisiones, el Ministerio de Medio Ambiente prevé implementar en 2026 un sistema de comercio de derechos de emisión (ETS, por sus siglas en inglés), estableciendo así un esquema dual que combine tarifas de carbono y ETS.  

El ministro de Medio Ambiente, Peng Chi-ming (彭啟明), afirmó hoy que Corea del Sur ya ha implementado un sistema de comercio de carbono, mientras que Japón se encuentra en fase de prueba. Con miras a aplicar este mecanismo en el país, el Ministerio evaluará posibles enmiendas a leyes pertinentes. Además, en la segunda mitad del próximo año identificará a empresas con un desempeño destacado en reducción de carbono, especialmente aquellas que requieran cooperación internacional, con el fin de formar un grupo de adherentes tempranos a este mecanismo.  

El Ministerio de Medio Ambiente se enfocará en empresas dispuestas y con capacidad para participar en un programa piloto de ETS con límites máximos, con la taiwanesa TSMC, líder mundial de la industria de los semiconductores, como la principal candidata. El ministro Peng hizo hincapié en que TSMC deberá unirse al comercio de emisiones de la Unión Europea y posiblemente a los sistemas de Japón y de ciertos estados de Estados Unidos. Por ello, la cartera priorizará la participación de esta y otras empresas similares en la fase de prueba.  

En cuanto al impuesto al carbono, la tarifa general es de NTD 300 (aproximadamente USD 9) por tonelada, mientras que las tarifas preferenciales A y B, de NTD 50 y 100 (USD 1,5 y 3), respectivamente, se aplican según los objetivos de reducción voluntaria de cada empresa. Peng Chi-ming explicó que entre el 20 % y el 30 % de las empresas optarán por la opción A, que establece estándares de reducción de carbono más estrictos.

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