La 110ª Conferencia Anual de la Asociación de Puertos del Pacífico (APP, siglas en inglés) se celebra del 11 al 14 de agosto en el puerto de Kaohsiung. Al evento asisten representantes de 39 países, 30 puertos y más de 70 invitados especiales. El ministro de Transporte, Li Meng-yen (李孟諺), también estuvo presente hoy 13 de agosto, y fue testigo de la firma de acuerdos de hermanamiento entre el puerto de Kaohsiung y el puerto de Long Beach en Estados Unidos, así como con el puerto de Majuro en la República de las Islas Marshall.
Durante su discurso, Li Meng-yen expresó su deseo de que los puertos de ambos lados del Pacífico compartan e intercambien experiencias en la conferencia, buscando mejores direcciones para el desarrollo portuario. Destacó que el puerto de Kaohsiung tiene 114 años de historia desde su construcción durante la era colonial japonesa y se ha convertido en un importante centro industrial con fábricas petroquímicas, de acero y de construcción naval. Sin embargo, el alcalde Chen Chi-mai (陳其邁) ha impulsado la transformación de Kaohsiung hacia la alta tecnología, incluyendo la instalación de la más avanzada planta de TSMC en la ciudad, y ha trabajado con la compañía portuaria de Taiwán en los planes Bay Area 1.0 y 2.0, que incluyen la construcción de cerca de 30 oficinas con vistas al mar para diversas industrias tecnológicas y financieras, promoviendo así la renovación de Kaohsiung.
Li Meng-yen también elogió al presidente de la compañía portuaria, Li Hsien-yi (李賢義), por implementar el concepto de "puerto inteligente y sostenible" en el puerto de Kaohsiung. Mencionó que el puerto ha incorporado inteligencia artificial para mejorar la gestión del acceso, el seguimiento de contenedores y la logística, así como el uso de energía solar y control de consumo en los edificios. Además, se ha firmado un contrato con Evergreen Marine para que el puerto de Kaohsiung sirva como puerto base de la compañía y se han introducido tecnologías relacionadas con el combustible verde a base de metanol para cumplir con los requisitos de la UE. Li Meng-yen también destacó la reciente incorporación de la industria de cruceros y yates en el puerto, así como la apertura del rompeolas para la pesca, lo que ha convertido al puerto en un destino popular para los pescadores. Expresó su esperanza de que el puerto de Kaohsiung se convierta en un paraíso internacional para los pescadores en el futuro.